雖然台灣地處亞熱帶，對“颱風”已司空見慣；但經過了一個“聖帕”，還是讓大家談“颱”色變，遇雨心驚，深怕一場大雨下得家當全毀，愛車泡湯。那不但破財，更是一件極其傷神的事。
說到泡水車，似乎一到這個季節總會碰上，也總要提醒車主們一些處理的訣竅。
根據歐特耐加盟總部表示，必須以泡水的程度來決定處理的方式：
一．浸水高度達輪胎１／３（不超過車底板）時，處理方式：關閉冷氣，發動引擎，以一檔慢車加油駛離淹水區，然後一腳輕踏煞車，一腳加油約 ２００公尺左右，使煞車鼓內的泥水瀝乾淨，再輕踏煞車數次，以使煞車系統回復正常。
二．浸水高度達輪胎１／２（超過車底板）時，處理方式：
１．不可發動引擎，以避免水倒灌入引擎，損壞引擎內部機件。
２．電話聯絡拖車儘速將愛車拖離淹水區，並到保養廠檢查，更換引擎、變速箱等機油。
３．拆下四輪煞車鼓，清理煞車鼓內的污泥，及檢查來令片彈簧，及煞車分泵的功能。
三．浸水高度達輪胎３／４（超過椅座）時，處理方式：
１．不可發動引擎，以避免水倒灌入引擎，損壞引擎內部機件。
２．電話聯絡拖車儘速將愛車拖離淹水區。
３．進廠更換各種油品、濾清器、煞車系統，並進行詳細的電路系統檢查。
四．浸水高度超過引擎蓋時，處理方式：
１．電話聯絡拖車儘速將愛車拖離淹水區。
２．引擎分解清洗，更換各種油品，更換煞車總泵、分泵，清洗化油器、汽油桶及油路系統；檢查各電子、電腦系統，儀表內裝更換，此時就可能要花上新車價 1/3以上的修車費了。
在此同時，亦正是泡水車流入中古車市的高峰期。如何判定以避免買到泡水車，就是另一門學問了，歐特耐加盟總部建議消費者，可藉由「七項」目視檢查來判斷是否為泡水車：
２．查看引擎旁邊小零件、充電馬達、啟動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處是否有污泥。
３．檢查前後椅座（倒翻）查看彈簧及內套襯布是否殘留污泥及有霉味。
４．查看後行李箱座（備胎座）兩旁後輪龜隱密接縫處死角是否殘留污泥。
５．儀表板座內的構造、電線、插座接頭是否殘留污泥。
６．前後車門中間「中柱」（有塑膠飾板蓋著）之污泥殘線，表示該車泡水高度（因車柱內死角接縫太多不易清洗）。
７．將前後擋風玻璃橡皮（由車內）用起子撬開，內有污泥就表示是全泡車，（水淹超過引擎蓋就算全泡車（滅頂））。
看到不少同胞因水患而苦，雖然少數的歐特耐全車養護中心加盟店亦是受害者，但是歐特耐加盟總部還是站在善盡企業責任的角度，號召全省加盟店，針對因颱風造成之泡水車輛維修，提供服務；同時若車主有需要，可隨時至全省歐特耐全車養護中心享有專業免費的全車安全檢查，以確保您的行車平安。
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