由於汽車保險的基本保費是由財政部統一規格化,所以基本上無論是向汽車業務員、直接到產險公司、上網投保或保險代理人投保,保費均相同,只是可能因購買管道不同,而有些許折扣。
投保管道1-找汽車業務員
事故現場處理表 | ||
肇事情況 | 處理方式 | |
輕 微 車損 (不明車損) | 1.停放中被撞致車身輕 微 受損。 2.停放中被不明人士毀損或刮傷。 3.駕駛不慎致車輛輕 微 受損,且未造成第三人體傷及財損。 | 1.甲式險處理方式:記下案發時間、地點,於五日內攜帶保險卡(單)、行照、駕照及保險人印章,將車開至原廠或指定修理廠估價後,辦理出險理賠事宜。 2.乙式險處理方式:記下對方車號、車主及駕駛人姓名、聯絡電話,以免日後出險時產生爭議。 |
自行撞毀 或 嚴重車損 | 1.車輛不慎翻車或起火燃燒,造成嚴重損傷。 2.嚴重撞及路樹、電線桿或安全島等公物。 3.停放中遭人惡意破壞,或被不明車輛嚴重撞擊。 | 1.保留現場通知交通隊(110)或當地警方處理。 2.記下對方車號、車主及駕駛人姓名、聯絡電話 3.儘速將傷患送醫,現場不要與對方和解。 4.車主則需於五日內攜帶保險卡(單)、行照、駕照、印章以及交通案件代保管物臨時收據,至原廠或保險公司指定服務廠,填具理賠申請書辦理出險事宜。 |
與他車、第三人發生事故 | 1.與他車碰撞或被撞,致兩造雙方車輛受損。 2.遭他車撞擊,肇事車輛逃逸。 3.行進中不慎撞及路人,致其受傷或死亡。 | |
失竊 | 1.音響被竊。 2.整車遭竊。 | 1.立即至失竊所在地派出所備案。 2.不管是否取得警方報案三聯單,車主均要攜帶保險卡(單)、行照(新領牌照申請書)、駕照、印章,至原廠或保險公司指定服務廠,申請理賠事宜。 |

產品特性
¨ 獲美國USDA(美國農業部)認證。
¨ 超強濃縮潔淨配方,徹底清除蒸發器上的菌毯孢子及頑固汙垢,使愛車冷房效果充分發揮。
¨ 特殊金屬保護配方,使清潔後的蒸發器鰭片表面覆蓋一層保護膜,灰塵、細菌及其他污物不易再次附著。
¨ 獨特的殺菌配方,無毒性,有效去除臭味,改善車室空氣。
¨ 免拆卸、免沖洗,操作方便快速。
¨ 不燃性,使用安全,避免操作意外發生。
使用方法:
(1) 直接清洗法
引擎熄火è將撥桿撥至冷氣位置,並切換至外氣循環è將車窗全部搖下è拆下駕駛座右方製物箱,打開蒸發氣保護蓋 (或風速電阻) è將本劑倒噴,用噴管直接對蒸發器表面噴灑,讓其浸泡並靜待5-10分鐘è重新回復裝置,啟動引擎並打開冷氣風速開關至最大 , 使細菌污物從滴水口排出。
(2) 排水管注入法
引擎熄火è將撥桿撥至冷氣位置,並切換至外氣循環è將車窗全部搖下è將本
劑倒噴,用長軟管噴頭從蒸發器底部的排水管直接注入本劑至空調蒸發器內部
è浸泡並靜待5-10分鐘è啟動引擎並打開冷氣風速開關至最大 , 使細菌污物
從滴水口排出。
使用前↓

使用中↓

使用後↓

爆胎保命絕招:千萬不要轉方向盤、踩煞車,應放油門減緩速度,抓緊方向盤、固守原有車道,再適時切換到路肩!
其實我沒想過如果我遇到爆胎怎麼辦?想了一下,如果不是這篇報導,我大概也是那個急踩煞車的人吧。以下的訊息是朋友傳來的,請各位朋友謹記在心喔。
爆胎保命招:千萬別踩剎車以免失控翻車
北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近,十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外事故,當場造成一死三傷的慘劇,警方調查指出,肇事的原因是右後輪爆胎,導致休旅車先撞上護欄,接著在高速狀態下翻覆,才釀成悲劇。
據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示,一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時,本能的反應就是先降低車速,當然不由自主的猛踩剎車,但這也是最危險的行為, 尤其在高速公路,一旦爆胎方向盤首先失控,猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快速偏離車道,接著失控翻覆,也容易造成後車追撞。
因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎,千萬不要急踩煞車,應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩慢轉向,而這些動作在高速公路通常是職業 "運將" 做的最好 ,至於一般的汽車駕駛人,對於輪胎的保養也疏忽不得,一旦出現胎紋磨平、龜裂,或是輪胎有傷口時,千萬不要為了省小錢而導致爆胎,尤其在下雨時行車,輪胎的胎紋淺,也決定車輛的穩定性,汽車駕駛人千萬疏忽不得。
輪胎驚爆 小貨車致死率7成, 休旅車翻覆率也高國道公路警察局第二警察隊指出,國道車禍除了常見的未保持行車距離、任意變換車道外,爆胎處理不當也是主要事故原因,尤其小貨車只要爆胎翻覆,致死率高達 7成,休旅車爆胎翻覆的案例也不少。
國道二隊指出,不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車,但車輛卻常常因此翻覆、撞護欄,乘客可能被甩出車外,或遭車體壓傷。
國道二隊表示,一般轎車、自小客車因重心較低,爆胎後較不會翻覆,但小貨車因重心不穩,爆胎翻覆可能性極高,至於車體較高的休旅車翻覆率也不低,該轄今年至今已發生4 件休旅車爆胎翻覆案例。
應原道減速勿急煞
國道二隊交通組提醒,行駛高速公路時爆胎,駕駛人不要急轉方向盤、踩煞車,應放開油門減緩速度,抓緊方向盤、固守原有車道,在確定後方沒有來車或有足夠安全距離,可打方向燈切換到路肩,倘若車輛已無法控制,也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度,避免車輛翻覆,才是保命之道。
前後座均繫安全帶
國道二隊表示,小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶,翻車時可能被拋出車外,傷亡嚴重。
國道警方因而建議,在未完成立法前,行駛國道車輛,無論大、小客車或前、後座乘客,若能全部繫緊安全帶,有助於用路人自身安全。
